복지차(장애인 이동 차량)란 무엇일까요?
복지차는 영어로 「Welcab」이라고 불러요. 휠체어 승하차를 돕는 장치를 장착한 차종을 가리키며, Welcab은 Welfare와 Cabin을 합친 합성어예요. 「복지」라는 말은 사실 일본어 Fukushi에서 온 말로, 사회 복지라는 의미예요. 복지차는 리프트(테일게이트)식 또는 좌(우)측 전동 승강 보조 시스템 형태로 나뉘며, 나라별 사정과 이용자에 따라 선택할 수 있어요.
복지차에는 어떤 브랜드와 모델이 있을까요?
복지차는 크게 「순정(제조사 출고)」과 「개조」 두 가지로 나눌 수 있어요. 아래에서는 현재 대만에서 비교적 많이 볼 수 있는 복지차 모델과 개조 옵션을 소개할게요. 차를 구매하거나 자가용을 개조하는 데 비용을 쓰고 싶지 않다면, 지금은 렌터카라는 선택지도 있어요.
순정 모델: VOLKSWAGEN (VW) \ TOYOTA \ LUXGEN
순정 모델의 장점은 차량이 공장에서부터 완성되어 나오거나, 제조사가 지정한 협력(인증) 작업장에서 번호판 등록 전에 복지 장비 장착을 완료한다는 점이에요. 또 복지 장비도 차량과 함께 보증 서비스를 받을 수 있어요.
VOLKSWAGEN: 유일하게 독일에서 차량과 휠체어 키트를 그대로 수입한다는 점을 강조해요(교통부 차량 안전 심사에 합격해야 번호판 등록이 가능). 그중 승용차에 해당하는 모델은 두 가지예요
【CADDY IPC】: 리프트식 복지차, 판매가 147.8만 원부터
【CARAVELLE IPC】: 리프트식 복지차, 판매가 175.8만 원부터
TOYOTA: 일본 브랜드의 대표 주자로, 안심되고 편안하며 편리한 탑승 경험을 강조해요
【PREVIA】: 전동 승강식 복지차, 판매가 188.8만 원부터
일본식 설계 철학을 엿볼 수 있어요. 이동이 불편한 탑승자가 계속 휠체어에 앉아 있는 대신 다른 사람들과 같은 시트에 앉을 수 있도록 배려했고, 전동 승강 장치의 고급스러운 느낌까지 더해져 VIP 대접을 받는 듯한 기분이 들어요
【SIENNA】: 전동 승강식 복지차, 판매가 280만 원부터
이 모델은 온라인에서 「부잣집 효도차」라고 불려요. 가격 때문에 현재는 주문을 받은 뒤 일본 본사에 차량을 발주하는 방식이라 차량 수입을 기다리는 시간이 필요해요(보통 대기 기간은 1~3개월). 대신 사양과 옵션은 모두 럭셔리하고 편안한 등급이에요.
실내 공간과 옵션도 한층 더 진화했어요
외관도 당당하고 멋스러워요
LUXGEN: 유일한 대만 국산 브랜드이면서 제조사에서 직접 생산해 별도의 개조가 필요 없어요. 루프 구조를 높게 설계했고, 선루프와 어라운드 뷰 카메라 등 첨단 사양도 함께 제공해요,
【V7 TURBO】: 리프트식 복지차, 판매가 104.9만 원부터
여기에 새로 설계된 하이루프 구조가 더해졌어요. 휠체어는 일반 시트보다 훨씬 높기 때문에, 휠체어 탑승자에게 더 넓은 시야를 주기 위해 특별히 루프를 높인 설계예요
운전석 뒤쪽 2열 시트를 접을 수 있어 휠체어를 더 앞쪽으로 배치할 수 있고, 가족이나 친구와 더 가깝게 소통할 수 있어요
개조: 주요 업체로는 台灣福祉科技 (타이완 푸즈 테크놀로지) \ 禮享家 (리샹자) \ 成昇實業 (청성 실업) 이 있어요
개조의 장점은 기존 자가용을 그대로 쓸 수 있다는 점이에요. 다만 작업이 끝나면 차량관리소에 가서 검사와 변경 등록을 해야 해요
台灣福祉科技 (타이완 푸즈 테크놀로지): 주요 상품은 복지차 판매, 복지 시트 개조, 그 외 무장애 설비 설치 서비스예요 (공식 사이트)
【복지 시트 개조】: 가격 12만~50만 원
복지 시트(전동 회전 시트)는 집에 있는 자가용의 시트를 개조하는 방식이에요. 세단형은 대부분 조수석을 중심으로 작업하고, 다인승 차종이라면 2열 시트를 개조하는 선택지도 있어요
禮想家 (리샹자): 주요 상품은 복지 시트 개조와 그 외 무장애 설비 설치 서비스예요 (웹사이트)
成昇實業 (청성 실업): 주요 상품은 차량용 휠체어 리프트, 복지 시트 개조, 그 외 무장애 설비 설치 서비스예요 (웹사이트)
【차량용 휠체어 리프트】
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이 글은 중국어 원문을 AI로 번역한 것입니다.
